赢在投资app SpaceX上市使埃隆·马斯克成为全球首位万亿富翁

最近，市民孙老伯向“新民帮侬忙”反映，位于浦东新区康沈路年家浜路的公交车站上，公交候车椅的高度“参差不齐”，设计存在严重偏差，让乘客们无法安全落座。

专题：史上最大IPO本周来袭马斯克旗下SpaceX拟募资750亿好意思元

　　鲜有商界首领能像埃隆·马斯克那样深深植根于流行文化之中。这位嘻是图的企业家已成为互联网文化的中枢东说念主物，并积存了大宗资产，使他成为全球首位万亿富豪。

　　在东说念主们对不对等风光忧心忡忡、公众对超等富豪的态过活益恶化确当下，马斯克尽管身家耸入云霄，且枯竭沃伦·巴菲特殊其他富翁那种令环球宠爱的夷易近东说念主形象，却一经告捷地保留了一批赤诚的奴婢者。

　　固然仰慕者将马斯克冲口而出的作风视为其魔力的一部分，但月旦者责怪他掌抓着寡头般的权益，对其公司科罚暗意担忧，并反对他日益偏畸某一方的政事滋扰。

　　尽管如斯，SpaceX——这家业务涵盖火箭、卫星和东说念主工智能的纷乱企业，与电动汽车制造商特斯拉共同组成了马斯克贸易帝国的中枢——在周四的初次公开募股中创下750亿好意思元的募资记录，突显了投资者对其贸易状貌的宝贵。在这次股票发售之前，《福布斯》估算他的净资产约为7800亿好意思元，远远起始于名轮番二的Alphabet长入创举东说念主拉里·佩奇。

　　《福布斯资产》副主编马特·杜罗特暗意：“现在全球第二富豪的净资产踯躅在3000亿好意思元傍边，这还不到马斯克来日潜在身价的三分之一。况且，迄今截至，唯有另一位东说念主士——甲骨文公司（Oracle）创举东说念主拉里·埃里森（Larry Ellison）——的净资产曾达到4000亿好意思元。”

　　马斯克现在的大部分资产来自SpaceX，他在该公司持有的股份价值约8660亿好意思元。凭证公司文献野心，加上特斯拉偏执它资产，当股票于周五运行交昔时，他的净资产将进步1.1万亿好意思元。这一数字包括畴昔将逐渐包摄的股票部分。

　　马斯克通过特斯拉和SpaceX人所共知，随后于2022年以440亿好意思元收购酬酢媒体平台推特进一步扩大了影响力。这笔交往为他提供了直达数亿用户的渠说念，也使他在从政事、侨民到政府开支及言论摆脱等各样议题上成为备受宝贵的发声者。

　　他涉足政坛，尤其是前年在好意思国总统唐纳德·特朗普的“政府成果部”中担任的变装，是他最具争议的举措之一。这一政事风云恰逢2025年特斯拉在多个海外市集的销量下滑，那时抗议步履和针对这家电动汽车制造商的破钞者胁制透露此伏彼起。

　　“埃隆溢价”

　　现年54岁的马斯克降生于南非比勒陀利亚，母亲是加拿大东说念主，父亲是南非东说念主。他曾就读于宾夕法尼亚大学，并于1997年毕业。

　　2008年，他接任特斯拉首席奉行官，敬佩电动汽车有时将高性能与软件驱动的功能相通一，广州股票配资服务从而匡助重塑全球汽车行业。一些汽车行业不雅察东说念主士暗意，特斯拉的告捷——以偏执进步万亿好意思元的市值——促使传统汽车制造商转向电动汽车。

　　好多投资者押注他能在天际和东说念主工智能范畴再创色泽。磋商词，SpaceX仍靠近资金短缺，且该公司估值的很大一部分树立在可能需要数年甚而数十年材干已矣贸易化的本领之上。

　　除特斯拉和SpaceX外，马斯克还长入创立了另外五家公司，包括结净初创企业The Boring Company以及脑机接口斥地制造商Neuralink。

　　当作特斯拉首席奉行官，马斯克既招致争议，也获利赞誉。他被誉为将特斯拉打形周至球市值最高汽车制造商的元勋。传统汽车制造商的高管们多年来一直看轻这一威迫，他们怀疑一家初创汽车公司能否找到盈利的电动汽车量产决策。

　　“他让寰宇再行尊重了好意思国在汽车工程范畴的翻新材干，”通用汽车前副主席鲍勃·卢茨暗意。

　　与此同期，特斯拉也因其外传CEO而靠近法律挑战和鼓动担忧，尤其是他2018年的薪酬决策，其价值曾高达560亿好意思元。